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疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)報(bào)價(jià)

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    1
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    9999
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認(rèn)證資料 Certification Data

河南麒云智能科技有限公司

  • 聯(lián)系人:陳俊俊
  • 官網(wǎng)地址:http://www.kirune.com
  • 經(jīng)營模式:制造商
  • 主營產(chǎn)品:77G毫米波雷達(dá),智能預(yù)警防撞系統(tǒng),疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng),車載預(yù)警輔助系統(tǒng),車輛盲區(qū)探測系統(tǒng)
  • 所在地:河南省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)(鄭東)東風(fēng)南路東康寧街北新發(fā)展大廈14層1403-36室
  • 供應(yīng)產(chǎn)品:23
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產(chǎn)品詳情

Product details

疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)報(bào)價(jià)????? 常見裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)(BAWS)”它是基于駕駛員生理圖像反應(yīng),由ECU和攝像頭兩大模塊組成,利用駕駛員的面部特征、眼部信號、頭部運(yùn)動(dòng)性等推斷駕駛員的疲勞狀態(tài),并進(jìn)行報(bào)警提示和采取相應(yīng)措施的裝置。對駕乘者給予主動(dòng)智能的安全保障。 ????? 另外一些汽車裝備的疲勞監(jiān)測系統(tǒng)被稱為“疲勞識別系統(tǒng)”(它從駕駛開始時(shí)便對駕駛員的操作行為進(jìn)行記錄)并能夠通過識別長途旅行中駕駛操作的變化對駕駛員的疲勞程度進(jìn)行判斷。駕駛員轉(zhuǎn)向操作頻率變低,并伴隨輕微但急驟的轉(zhuǎn)向動(dòng)作以保持行駛方向是駕駛精力不集中的典型表現(xiàn)。根據(jù)以上動(dòng)作的出現(xiàn)頻率,并綜合諸如旅途長度、轉(zhuǎn)向燈使用情況、駕駛時(shí)間等其他參數(shù),系統(tǒng)對駕駛員的疲勞程度進(jìn)行計(jì)算和鑒別,如果計(jì)算結(jié)果超過某一定值,儀表盤上就會(huì)閃爍一個(gè)咖啡杯的圖案,提示駕駛員需要休息。駕駛員疲勞識別系統(tǒng)將駕駛員注意力集中程度作為衡量駕駛員駕駛狀態(tài)的重要考慮因素,以致力于道路安全的提高。此外,只要打開疲勞識別系統(tǒng),無論系統(tǒng)是否進(jìn)行監(jiān)測,系統(tǒng)每隔4小時(shí)都會(huì)提醒駕駛員需要休息了。疲勞駕駛預(yù)警系統(tǒng)報(bào)價(jià)

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  • 聯(lián)系人職位:經(jīng)理
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  • 詳細(xì)地址:河南省自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)鄭州片區(qū)(鄭東)東風(fēng)南路東康寧街北新發(fā)展大廈14層1403-36室