液壓缸活塞桿拉傷后，若不及時(shí)處理，輕則影響正常運(yùn)用，重則使液壓缸不能作業(yè)。我們的修正辦法是，對(duì)較輕的拉痕采納部分修磨拋光的辦法修正；對(duì)較重的拉痕則采納焊補(bǔ)加人工修磨的辦法修正。 拉痕的構(gòu)成：對(duì)起重機(jī)解體后，發(fā)現(xiàn)有一根變幅缸活塞桿被嚴(yán)峻拉傷，拉痕并排6條。形成活塞桿拉傷的首要原因是：防塵圈脆化呈塊狀掉落以后，不光失去了防塵效果，并且該處還堆積了許多塵埃與雜志，使活塞桿直接與雜質(zhì)硬磨，致使活塞桿被拉傷，傷痕再刮壞缸口橡膠密封組件，形成液壓缸嚴(yán)峻外漏。 修正請(qǐng)求：填料與母材有必要聯(lián)系結(jié)實(shí)、滑潤(rùn)；調(diào)料有必要經(jīng)用并易于手藝加工；手藝加工有必要確?；钊麠U直徑差錯(cuò)小于0.06mm。經(jīng)剖析，決定選用的填料為J422焊條。因?yàn)?，酸性焊條對(duì)鐵銹、油污及水分不靈敏，不容易發(fā)生氫化孔；技術(shù)性好，易于操作；焊縫成型美觀；資料硬度適中，易于手藝加工；電弧穩(wěn)定，熔深較大，與母材聯(lián)系結(jié)實(shí)。 修正技術(shù)： （1）先即將焊的部位清潔潔凈，然后用濕泥巴將拉痕附近圍住。 （2）選用直徑2.5mm的焊條，將電焊機(jī)電流調(diào)至120A，采納直線運(yùn)條法平穩(wěn)施焊。 （3）悉數(shù)焊完以后，將泥巴與熔渣鏟除潔凈，用粗銼沿活塞桿圓周進(jìn)行進(jìn)行修銼并留0.1-0.2mm的加工余量。 （4）車一個(gè)外徑185mm、內(nèi)徑125mm、長(zhǎng)150mm的圓筒當(dāng)靠模（活塞桿外徑125mm），沿軸線鋸開(kāi)，一個(gè)為粗模，另一個(gè)為精模。 （5)在粗模內(nèi)壁涂上一層薄薄的紅印油，接著將粗模緊靠在活塞桿待修部位上沿軸線往復(fù)磨合幾回，然后用細(xì)銼將活塞桿上較重的紅印銼掉。如此重復(fù)修銼，最終留0.04-0.07mm的加工余量。 （6)再用320意圖砂條蘸火油合作精模將活塞桿修磨至規(guī)則尺度。 （7）最終用砂布反面蘸火油進(jìn)行手藝拋光。經(jīng)丈量，差錯(cuò)僅為0.03mm。 該起重機(jī)修正后，通過(guò)一年半的運(yùn)用，變幅液壓缸一直沒(méi)有呈現(xiàn)過(guò)外漏表象，一起活塞桿潤(rùn)滑、無(wú)銹斑。